ARMSTRONG 

         WHITWORTH FK10

A Armstrong Whitworth FK10 foi um projeto original que nunca entrou em plena produção, foi concebido como um lutador 2 assento e bombardeiro aeronave leve / recconasance mas provou ser inferior a projetos bem sucedidos já em circulação. Todo o conceito de quadruplane da era bastante curta duração, mas o FK10 destaque algumas características interessantes de design, especialmente a cauda tudo ..... movimento, eventualmente, a chave para vôo supersônico!
Este fantástico olhando H-King FK10 é feito de espuma EPO resistente e foi soberbamente terminou em um esquema de pintura realista completo com toboágua decalques autênticos. O servo de 9g pré-instalado, 35mm Brushless Motor e 30A ESC certamente ajudar a acelerar a montagem, mas seria justo dizer que a compilação é um pouco mais envolvido do que um monoplano! Como a aeronave de tamanho completo, este modelo olhar fantástico tem algumas características únicas, em primeiro lugar é a própria escala cauda tudo em movimento, assim como a coisa real, que é montado em uma haste de carbono e apoio por rolamentos e suportes em cada extremidade, em segundo lugar é o capuz de baioneta, uma maneira muito simples, mas eficaz para instalar a bateria e como você não conecte a bateria até o capuz foi re-equipado, também é bastante seguro.
Em termos de vôo, o FK10 tem capacidade de voar lento incrível, o elevador de quatro asas combinado com o mais do que suficiente impulso do potente motor outrunner & 10 "prop significa que a FK10 pode cruzeiro ao redor em um mero wiff do acelerador. As grandes rodas significa que a FK10 pode lidar com o mais áspero de tiras, especialmente porque há uma abundância de energia para a descolagem ea aterragem é uma brisa cortesia da velocidade de aproximação surpreendentemente lento. Como este modelo olhar fantástico utiliza um grande agradável pacote de 3300mAh 3s , tabela de vôos são simplesmente fantástico, que é tão bem, este modelo tem muito presense que você simplesmente não vai querer pousar!

características:
Superb Finish Escala
Grande Modelo Tamanho com toneladas de Presença
Capacidade Fly lenta incrível
Pré-instalado Baixa KV Powerfull Brushless Outrunner
Simples de montar
Authentic Todos cauda em Movimento
8 dão excelentes Rolo Autoridade de Aileron
Baioneta Cowl para Acesso Rápido Bateria
Superb Voo Vezes
Grandes rodas estreitas adequado para tiras de grama
especificações:
Wingspan: 950 milímetros
Comprimento: 760 milímetros
Voando Peso: 1100g
Asa Área: 46.3dm2
Asa Loading: 23,7 g / dm2
Motor: 3536 Brushless Outrunner 1000kV
ESC: 30A w / BEC
Servo: 9g x 4
exige:
Seu próprio Canal 4 TX / RX
3300mAh 3s Lipoly Bateria

                              IMAGEM

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                    QUAD VORTEX

É quase aqui! Nós trabalhamos com a nossa magia ImmersionRC e ter estoque do Vortex reservada para os nossos clientes fiéis! O limite é de um por cliente e estoque é limitado, então corra como eles vão vender tão rápido quanto eles voam.
O Revolucionário ImmersionRC Vortex, combinado um quadro exclusivo dobrável mini-moto, e adicionou o material que ImmersionRC faz bem. Um projeto totalmente integrado com full-OSD gráfico, acoplado diretamente a um controlador de vôo pré-carregado com Cleanflight. O OSD alimenta um costume,, transmissor de vídeo 5.8GHz integrado com uma potência de saída 350mW gorducho com 40CH tão separação de canais é ainda mais fácil.
Basta adicionar um compatível R / C Rx (EzUHF preferido é claro), e uma bateria, e ir mosca, tudo o resto está incluído, a partir da antena SpiroNET Tx, para os adereços.
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Características:
• Fibra de Carbono e design de plástico injetado sob encomenda
• Integrado controlador de vôo, pré-carregado com Cleanflight
• Integrado OSD full-gráfico, com controle na tela de .. Tudo
• Integrado de 40 canais NexWaveRF 5.8GHz Vídeo Tx
• opções Pro-tuning, selecione o seu piloto favorito!
• Interface apertado com receptores EzUHF
• Tillable, livre de vibração da câmera de montagem
• opções de montagem GoPro (3/4) e Mobius
• Corrida versão do motor de especificações
Especificações:
Distância entre eixos: 280 milímetros
Peso: 350g ~ sem bateria, ou HD câmera
Requisitos de energia: 3s-4s LiPo (típico)
CES: Full personalizado, 12A cont. Pico 16A, rotorSENSE, OneShot125
Voo Câmara: Fatshark 600TVL CMOS (std), Fatshark 700TVL CMOS, e 900TVL CCD opcional
HD Camera: GoPro Hero, herói 3/4 (poder opcional de bordo BEC), Mobius, Runcam
Receptor Compatibilidade: Entrada CPPM, com S-Bus, e Spektrum ™ Satélite cabos conversores opcional
Tempo de Voo: Altamente dependente da bateria, e estilo de vôo
Requeridos:
O seu próprio controle de TX e RX min 5ch
Óculos de vídeo ou do monitor (5.8GHz)
Voo da bateria 1500mAh 1300 ~ 3 ou 4s

           FMS 64MM F18 PNP BLUE

O F-18 lutador é modelado após o F / A-18 Hornet, que cumpriu funções de combate e aviões. O primeiro protótipo do Hornet foi introduzido em 18 de novembro de 1978. Ele entrou em serviço para os EUA Marinha e Fuzileiros Navais em 1981. O Hornet provou-se uma e outra vez durante a Tempestade no Deserto, a Operação Southern Watch ea Raposa do Deserto greves contra o Iraque em dezembro de 1998. Durante a Operação Liberdade do Iraque, Hornets dominaram a campanha aérea através da realização de greves, apoio aéreo aproximado, reabastecimento, anti-transporte, e missões de controlo aéreo avançado.

Fiel ao original, este F-18 Jet EDF tem tudo: Vôo de alta velocidade, acrobacia estilo jet real e tem uma das melhores características de baixa velocidade de qualquer avião ventilador de dutos que nunca. Maior do que a maioria dos FED e os empurradores, o F-18 tem uma enorme presença no céu, assim como os reais Hornets. O F-18 de combate é feito com espuma de alta qualidade que lhe confere durabilidade incomparável. Com pouco tempo de montagem, você pode rapidamente obter este jato no céu. Este é simplesmente o melhor que procuram e mais acessível EDF na sua classe.

Não há leme neste modelo o que é verdade para a coisa real. A vara do leme irá girar a roda da frente.

Plug & Play versão inclui: Plane, Brushless Motor, ESC, instalado Servos, Tool Kit e foto Manual de Instruções

Plug & Play Versão Exige: Transmissor (4 canais ou mais), receptor, Lipo bateria (1300mAh 11.1V), e do carregador


Tipo Kit BNF - Bind e Fly (não inclui Transmitter)
Incluído Transmissor Nenhum
Transmissor recomendada 4 Channel
Avião Tamanho Classe 64 milímetros EDF
Recomendada para a Bateria Tensão 11.1V (3S)
Bateria Tipo de conexão Deans

Recomendada Experiência Intermediário

                                      IMAGEM

AERO A-23

   MC DONNEL DOUGLAS F15 EAGLE

A McDonnel Douglas F15 Eagle é um lutador de combate aéreo tático bimotor. Ele voou pela primeira vez em 1972 e entrou US serviço em 1976. manobrabilidade e volta raios apertados são a chave para o sucesso desta aeronave, este foi habilitado pela baixa carga de asa alta e saída de impulso.

Tal como o seu irmão em tamanho grande o F15 FMS tem um grande poder de peso e é extremamente ágil. Quando abrandou ainda mantém excelentes características de vôo, ele permanece estável e previsível, mesmo quando aterrava. O esquema de cor deserto se apresenta muito bem e torna- um modelo de alto contraste quando está no ar. O motor do outrunner brushless e de ventilador equilibrada fornecer uma alta octanagem do FED a um preço excelente. Longe estão os dias de noite após a construção noite, seguindo o passo a passo foto guia de montagem, este avião vai estar pronto para voar para a direita fora da caixa antes de a bateria ser carregada. Nós sabemos que você está indo para desfrutar esta pequena jóia.

Não há leme neste modelo o que é verdade para a coisa real. A vara do leme irá girar a roda da frente.

Plug & Play versão inclui: Plane, Brushless Motor, ESC, instalado Servos, Tool Kit e foto Manual de Instruções

Plug & Play Versão Exige: Transmissor (4 canais ou mais), receptor, Lipo bateria (1300mAh 11.1V), e do carregador

Tipo Kit BNF - Bind e Fly (não inclui Transmitter)
Incluído Transmissor Nenhum
Transmissor recomendada 4 Channel
Avião Tamanho Classe 64 milímetros EDF
Recomendada para a Bateria Tensão 11.1V (3S)
Bateria Tipo de conexão Deans
Recomendada Experiência Intermediário

FMS 1300MM YAK54 PNP

Este modelo emocionante projetado pela equipe FMS sai da caixa equipado com um alto-produção sistema de energia sem escovas personalizado e servos de alta velocidade digital. A combinação destes componentes de alto desempenho com o peso leve e excelente rigidez da fuselagem em resultado um avião 3D com um 1.8: 1 razão empuxo-peso que não conhece limites Quer ter um grande insecto 3D Obter essa para o céu.?!

Plug and Play versão requer: 4 canal transmissor, receptor e bateria (2600mAh 14.8V 25C)

Plug and Play versão inclui: Plane, Brushless Motor & ESC, instalado Servos, e Manual

Tipo Kit PNP - Plug and Play (Requer transmissor e receptor)
Incluído Transmissor Nenhum
Recomendada para a Bateria Tensão 14.8V (4S)
Bateria Tipo de conexão Deans
Recomendada Experiência Perito

 PLANTA DO DAZZLER 40