L-4 GIGANTE

Se você gosta de nosso L-4 gigante, mas não têm o espaço do carro ou espaço voando de possuir um, este modelo EPO tomada N Fly resistente é ideal para você. Este modelo é um bom tamanho, mas gerenciável e é embalado com detalhe escala incrível, ele é mesmo pré-resistido!
Plug N Fly significa, naturalmente, montagem rápida e quase todos os componentes é presa por parafusos, incluindo as duas metades da asa, até mesmo o leme horizontal pode ser removido para o transporte, se desejar. Todos os servo de são pré-instalados como é o ESC & poderoso motor brushless. Este modelo é ideal para RC pilotos de toda a capacidade e não é sempre que um modelo em escala geniuine pode ser pilotado por iniciantes relativos. O detalhe escala é bastante surpreendente, peças moldadas por injeção de plástico são usados ​​extensivamente e incluem o motor manequim, struts e asa eo bungee manequim sub-transporte.
Características práticas incluem a tailwheel ligada dirigível, grande escotilha bateria magnética, construção de curso de resistente e fácil de reparar espuma EPO, rodas grandes "cub" com pneus de borracha e poder 4s para o desempenho garantido ..... um modelo fantástico olhar sobre a terra e no ar.

especificações:
Wingspan: 1.400 milímetros
Comprimento: 950 milímetros
Voando Peso: 1800g
Asa Loading: 56g / dm2
Motor: 36-48 700kv Brushless Outrunner
ESC: 45A w / BEC
Prop: 12x9
Servo: 9g x 4
inclui:
Todos Hardware
Foto a cores Livro de Instruções
cola
exige:
Suas 4 Channel TX / RX
2200mAh 4s Lipoly bateria

                                                Yak 52 Russian


O all-metal Yak-52 é alimentado por um 268 kW (360 hp) Vedeneyev M14P motor radial de 9 cilindros e era um descendente do Yak-50.
Ele foi projetado para servir como um treinamento militar com o desenvolvimento da aeronave que incorpora uma série de características encontradas nos lutadores do pós-guerra ou seja, o conjunto de layout do cockpit, projeto da cauda, ​​trem de pouso triciclo, construção fuselagem mista (monocoque com a construção de tubos de aço ), abas internas, controla a posição, painéis de acesso sobre os lados da fuselagem, até mesmo a localização da antena de rádio e dimensões gerais do avião, corresponder fortemente com a Yakovlev Yak-17 UTI jet fighter trainer.
Em 998 kg de peso vazio, o Yak-52 é ágil e muito capaz como um avião acrobático. Contudo, também é fácil de voar e pousar. Ela tem sido usada em competição internacional de acrobacia até o nível avançado. Ressalta-se a 7 e -5 Gs, rolos (à direita) em 180 graus / segundo e é capaz de todas as manobras no catálogo Aresti.
O Yak-52, como a maioria das aeronaves militares soviéticos, foi projetado para operar em ambientes hostis com manutenção mínima. Uma das suas principais características, incomum na aeronave ocidental, é o seu extenso sistema pneumático. Motor de partida, trem de pouso, flaps, e roda freios são todos atuadas pneumaticamente.

Este modelo do Yak-52 capta as linhas graciosas e aparência do avião de tamanho completo e resistida, acabamento detalhado vai virar a cabeça onde quer que você voe dizer. O modelo foi concebido em torno de um 0,40 ~ 46 tamanho 2 tempos ou 0,61 ~ 70 4 motores do curso embora igualmente em casa com um motor elétrico de tamanho equivalente. É fornecido com o trem de pouso fixo, mas é facilmente convertido para retrai, os poços de roda já estão instalados. É um modelo em escala esporte do Yak-52TW (roda de cauda), que é grande como você pode operá-lo fora de pistas de pouso mais ásperas com facilidade.

O modelo é de balsa e Lite-ply construção e está totalmente coberta em uma escala resistido acabamento Camoflaged. Também é fornecido um carenagem de fibra de vidro, portas do trem de pouso, detalhe metralhadora e mão-piloto pintado.

características:
• quase pronto para voar - apenas completar a montagem final e instalar o seu equipamento
• Balsa e Lite-ply construção
• Totalmente coberto em autêntico acabamento camoflage resistido
• carenagem de fibra de vidro
• portas do trem de aterragem
• Artes fixas incluído, retraia pronto
• piloto Pintados à mão
• Controle de superfície pré-articulada e instalado
• pacote de hardware extensa incluído

especificações:
Wingspan: 1.540 milímetros
Fuselagem: 1.117 milímetros
All Up Peso: 2,75 ~ 3 kg

exige:
5 ~ 6 transmissor e receptor de canal
5 servos de tamanho padrão
0,40 ~ 46 tamanho 2 tempos ou 0,61 ~ 70 tamanho do motor 4 tempos ou equivalente elétrico.

VEJA O DESIGN MXS-R

                                                            MXS-R


                                                   

Apenas um rápido olhar para este soberbamente trabalhada MXS-R é tudo o que tem de ficar impressionado com a sua qualidade, olhar com mais atenção e você vai ver que este modelo é um ator sério.
A construção / ply Balsa é da melhor qualidade e muita atenção para redução de peso, sem comprometer a resistência foi alcançado. Mais pistas sobre a qualidade deste modelo são dadas pela fibra de carbono sub-transporte, tubo asa, roda de cauda, ​​montagem do motor e chifres. A cobertura habilmente aplicado é bem feito e coincide com as calças capô de fibra de vidro e rodas pintadas soberbamente, o esquema atraente também é ideal para orientação. O MXS-R é muito prático e recursos ligar asas para fácil transporte e uma grande copa para o acesso fácil da bateria.
O MXS-R foi claramente construído para 3D incondicional, as enormes superfícies de controle combinadas com um peso leve voando dar-lhe o controle total e com isso em mente, o hardware dever leve e pesada, incluindo um puxão / puxar leme e controle ligada-ball vara de oferece o tipo de precisão que se espera para um plano 3D de alta performance. Apesar de ser claramente construído com o 3D em mente, o MXS-R seria tão feliz esporte voar, para que você não precisa ser um piloto de hard-core 3D para apreciar e desfrutar este modelo acrobático escala verdadeiramente impressionante!

características:

• capacidade 3D Superb

• Construção leve, mas forte

• CF Asa Tube, Rodante & Control Horns

• Pull / Pull Leme & Ball Linked Controle Rods

• Construção de alta qualidade Balsa

• Habilmente Coberto de qualidade que abranja

• High Gloss Pintado Cowl & rodas Pants

• CF / Ply Motor Mount com Nuts pré-instalado cegos

especificações:

Wingspan: 1.450 milímetros

Comprimento: 1442 milímetros

Área de asa: 38,6 dm2

VEJA A HISTORIA DO T-6 TEXAN PEÇAS QUE USADA,

                                                               T-6 TEXAN

A aviação norte-americana T-6 Texan era um avião de treinamento avançado monomotor usado para treinar pilotos das forças dos Estados Unidos Army Air, United States Navy, Royal Air Force e outras forças aéreas da Commonwealth britânica Durante a Segunda Guerra Mundial e no 1950. Projetado por aviação norte-americana, a T-6 é conhecida por uma variedade de denominações Dependendo do modelo e operação da força aérea. O USAAC e USAAF designou como as forças aéreas da Comunidade Britânica AT-6, da Marinha dos Estados Unidos SNJ, e, a Harvard, o nome é mais conhecido por fora os EUA. Depois de 1962, as forças dos EUA designou a T-6. Continua a ser uma aeronave warbird airshow popular usado para demonstrações e exposições estáticas.
Este AT-6 é um warbird escala altamente detalhado Construído a partir de espuma EPO ultra-resistente e tem grande presença tanto no solo e no ar. Seu esquema de pintura escala vibrante e bonita é no local, enquanto os flaps de trabalho electrónicos e retrai tornam muito funcional, bem! Detalhes adicionais: como a escala de pneus recauchutados, medidores cabine simulada, entradas de ar e tubo de escape dar-lhe um toque muito agradável.
Além do alto nível de detalhe escala, ESTA AT-6 leva as coisas um passo adiante, incluindo o módulo Sound System Hobbyking Engine. Este sistema de som brilhante produz sons realistas de motores que são proporcional à posição do acelerador. Os sons são completos, com motor de arranque / sequências encerrado. Este sistema realmente traz o modelo para a vida! Montagem para alto-falante do sistema de som é pré-moldado na asa do modelo tornando-se super-fácil de instalar.
Sendo plug and voar, modelo ESTA chega Com Os servos, ESC e todos os motores pré-instalado, isso significa que você só precisa adicionar a sua própria bateria e sistema wireless.

características:

• Plug and Fly, basta adicionar o seu próprio sistema de bateria e rádio

• Sound System módulo do motor incluído

• flaps totalmente funcionais

• retrai servoless Eléctrica

• Alto nível de detalhe escala

• Ultra-duráveis construção de espuma EPOespecificações:

Wingspan: 1.300 milímetros

Comprimento: 956 milímetros

Altura: 380mm

Voando Peso: 1350g

Motor: 760KV brushless outrunner

ESC: 30A brushless

Servo: 9g x 4, 17g x 2

Bateria: 2400mAh ~ 2700mAh (obrigatório)

Hélice: 11x8

requer

Transmissor e receptor de 6CH

Bateria lipoly 3S 11.1V 2400 ~ 2700mAh

TUDO SOBRE O F9F-2

F9F-2 Panther 70mm EDF Jet BRY Color Scheme 1050mm (PNF)

O Grumman F9F Panther foi o primeiro caça a jato fabricantes e um dos bem sucedidos primeiros caças a jato à base de transportadora da Marinha os EUA. O Panther foi o mais utilizado Marinha dos EUA avião de combate da Guerra da Coréia e marcou o primeiro ar para matar ar pela Marinha dos EUA durante este período. A Pantera também foi o primeiro avião a jato usado pela equipe de exibição Blue Angels de 1949 até final de 1954.
O modelo é da versão F9F-2 e terminou no esquema de azul, vermelho e amarelo popular da Marinha dos EUA. Este é um esquema de cores excelente para um modelo como o vermelho e amarelo nas asas realmente se destaca contra todas as condições do céu, também devido à sua configuração de asa reta e alta cauda é uma excelente escolha para uma primeira EDF project.The Panther está equipado com uma unidade de 70 milímetros 10 lâmina de vidro cheio fã nylon com mortalha metal e 3000kv motor brushless que vai dar até 1700 g de empuxo em um pacote 4S, isso dá a Panther uma boa volta de velocidade e permite que o modelo para realizar razoavelmente grandes laços e escalada reversões para uma experiência de vôo escala real. Outra característica deste modelo é que ele tem está equipado com entradas auxiliares escala funcional, estes estão localizados na parte superior da fuselagem são arqueadas e carregado, a energia é aplicada destas doses são sugados aberta para fornecer mais ar de admissão, sem a necessidade de furos tapeador . Ele é feito de espuma EPO resistente e tem os servo de, retrai, unidade ESC e EDF pré-instalado. A montagem final é mínima e só deve exigir cerca de uma noite trabalhar para tê-lo pronto para o campo de vôo.

 características
• sistema 4S EDF Poderoso pré-instalado
• retrai de metal elétrica
• controle de 5 canais com abas opcionais
• entradas auxiliares funcionais
• construção EPO resistente
• Plug and Fly - exige apenas o seu próprio sistema de bateria e rádio

especificações
Wingspan: 1.050 milímetros
Comprimento: 1000 milímetros
Altura: 300 milímetros
Peso de vôo: 1150g para cima
FED: 70 milímetros com motor brushless 3000kv
ESC: 80A com SBEC
Servo: 9g x 5
Retrai: Metal servoless elétrica x 3 (roda de nariz Steerable)
exige:
Seu próprio 5 ~ 6 Canal transmissor e receptor
3300mAh ~ 4000mAh 4S Lipoly bateria

TUDO SOBRE O T-28 TROJAN

                                                    T-28 TROJAN

Este soberbo T-28 à procura da nossa qualidade superior gama Durafly® ™ e tem o detalhe escala suficiente e recursos para manter qualquer entusiasta warbird feliz. A faixa de 1,100 milímetros oferece o piloto RC um modelo de tamanho prático que pode ser facilmente transportado e usa o pacote de 2200mAh 3s Lipoly sempre popular, mas, ao mesmo tempo, o modelo é grande o suficiente para ter presença e é capaz de enfrentar a maioria dos aeroportos, não para mencionar um pouco de vento, o que torna muito prático.

Assim como olhar fantástico, este Trojan é plug and fly, ou seja, muito pouco trabalho de montagem é necessário. O motor outrunner poderoso, ESC, luzes de navegação, retrai elétricos servoless, portas do trem e servos são todos pré-instalado deixando-o a cola na tailfeathers e alguma escala detalhando, parafuso no plugue em asas e sair voando!
                                                                                     
Nós ter voado este soberbo T-28 Trojan extensivamente durante os testes e que não irá  decepcionar, há uma abundância de energia para aqueles realmente escalar acrobacias warbird e estrutura do avião é viceless sem nenhum indício de uma barraca de ponta. Os servos de aba pré-instalados ter um bom funcionamento, lento para ajudar a prevenir balonismo e as abas permitem-se a velocidade de aproximação para chegar até um rastreamento sem uma pitada de wingrock. Não há dúvida, este é um fantástico warbird olhando e ele voa tão facilmente como um baixo trainer asa!  
  

Durafly ™ T-28 Trojan c / abas / retrai / luzes / portas do trem de 1.100 mm (FNP)
    
  
  

  


especificações:
Wingspan: 1.100 milímetros
Comprimento: 910 milímetros
Voando Peso: 1260g
Motor: 850kv Brushless Outrunner Motor
ESC: 35A w / BEC
Asa Área: 20.7dm2
Asa Loading: 60.8g / dm2

exige:
Seu Próprio 6 Canal TX / RX
2200mAh 3s Lipoly bateria